Usure commune des pièces du train d'atterrissage du bulldozer sur chenilles

Usure commune des pièces du train d'atterrissage du bulldozer sur chenilles

Common wear and tear of crawler dozer undercarriage parts

Crawler dozer undercarriage parts walking mechanism bearing all the weight of bulldozer, shoulder the driving function of bulldozer. La principale forme de dommage est l’usure, this damage form is concentrated in the following contact parts: sprocket segement teeth and caterpillar pin sleeve surface, front idler and caterpillar chain rail joint raceway surface, carrier roller and caterpillar chain rail joint raceway surface, sprocket and caterpillar D6R track chain rail joint raceway surface, caterpillar pin and pin sleeve contact surface; Plaque de rail et masse, etc.

Chaussure de piste
Dans le mécanisme de marche de la piste sèche (par rapport à la piste lubrifiée et à la piste scellée), the track is not lubricated, entraînant une usure entre la goupille de chenille et le manchon de goupille en raison du mouvement relatif au cours du travail. Caterpillar E330 E336 6Y2756 Track Shoe is inevitable and normal to wear the pin and the pin sleeve in the track, mais cette usure peut étirer le pas de la piste et rendre la piste trop grande. Cette situation d'usure continue, la piste produira un mouvement latéral, ce qui provoque la roue libre avant, Rouleau porteur, pignon, track roller and other parts wear, mais aggravent également l'usure de l'axe et du manchon de chenille. L'usure de la chenille se manifeste également par la réduction de la hauteur de la colonne vertébrale en raison du contact entre la plaque de chenille et le sol., et la réduction de la hauteur du rail à chaîne causée par le contact entre la surface de la voie et la roue folle avant, Rouleau porteur, galet de roulement. Serious wear of track plate will cause the loss of traction force of dozer undercarriage parts.

Sprocket Segement for Bulldozer
The wear of driving wheel teeth often occurs at the root, côtés avant et arrière, côtés gauche et droit et dessus des dents. Wear occurs on the front side of the gear when the bulldozer is moving forward and the gear teeth are lifting the track pin sleeve, alors que l'usure se produit à l'arrière de l'engrenage lorsque le bulldozer recule. Quand la piste est trop lâche, entraînant une déviation de la voie, L'impact de l'engrenage sur le côté du joint du rail de chaîne entraînera une usure du côté des dents de la roue motrice.. Une autre forme d'usure des dents des roues motrices est l'usure supérieure.. L'usure maximale se produit lorsque la chenille et les dents de la roue motrice sont remplies d'un matériau visqueux., et la relation d'engrènement entre les dents de la roue motrice et le manchon de la goupille de chenille est modifiée. Alors que le bulldozer avance, il raye le sommet de l'arrière des dents du côté entraînement de la roue motrice et du côté du manchon de la goupille.

Dozer Undercarriage Parts
Dozer Undercarriage Parts

Tendeur avant
L'usure de la roue de tension avant est causée par le contact avec la surface du chemin de roulement du joint du rail de chaîne., while the wear of the raised width of the front idler body is caused by the side contact with the chain rail joint. Les résultats sont les suivants: la largeur de la bosse du corps de roue de guidage diminue, the diameter of the raceway surface of the front idler body decreases, et le diamètre du corps de roue de guidage diminue.

Rouleau porteur
L'usure du YC35 carrier roller est causé par le contact avec la surface du chemin de roulement du joint du rail de chaîne. It shows that the width of the carrier roller flange decreases, le diamètre extérieur de la surface du chemin de roulement du rouleau porteur diminue, et le diamètre extérieur de la bride du rouleau porteur diminue.

Track Roller
L'usure du Galet de chenille BD2G est la même que l'usure du rouleau porteur et de la roue libre avant, qui est également causée par le contact avec la surface du chemin de roulement du joint du rail de chaîne. Spécifiquement, le diamètre de la bride extérieure diminue, le diamètre de la surface du chemin de roulement diminue, le diamètre de la bride intérieure bilatérale diminue, la largeur de la bride intérieure bilatérale diminue, et la largeur de la bride extérieure diminue.