Breve introducción de la rueda loca delantera de la excavadora/excavadora

Breve introducción de la rueda loca delantera de la excavadora/excavadora

La rueda guía delantera de la excavadora se compone principalmente del eje loco, la placa de bloqueo tensora, el cuerpo tensor delantero y algunas piezas estándar (manga de hierro, perno cilíndrico, buje metálico dúplex, resorte del perno, junta flotante, anillo flotante del sello de aceite, Junta tórica).
La función principal es guiar el correcto bobinado de la vía., y utilice el engranaje tensor para hacer que la rueda guía delantera de la excavadora se mueva para ajustar la tensión de la oruga. Entonces, la rueda guía delantera no es solo la rueda guía de la cadena., sino también la rueda tensora en el dispositivo tensor.

Cómo distinguir el grupo inactivo del Piñón de excavadora/bulldozer? Vea la diferencia entre ellos como se muestra a continuación:
1)La que gira hacia adelante en el frente es la rueda loca.,y dentro de la rueda guía hay una rueda sin dientes.
2)Detrás de la rueda guía delantera de la excavadora se encuentra la transmisión., el accionamiento tiene una placa de hierro semicircular, el exterior es redondo, por dentro tiene dientes.
La rugosidad de la superficie del eje de la rueda guía Ra1.6 está fuera de tolerancia. Si la rugosidad del eje tensor delantero es excesiva, hay muchas crestas de metal en la superficie del eje, que destruyen la integridad y continuidad de la película de aceite lubricante entre el eje y el cojinete deslizante. Cuando se trabaja, Se producirá una gran cantidad de virutas abrasivas de metal en el aceite lubricante., lo que aumenta la rugosidad de la superficie del eje y del rodamiento, empeora el estado de lubricación, y provoca el desgaste del eje tensor delantero y del cojinete deslizante en casos graves.

Conjunto de cadena Y-32-00014
Conjunto de cadena Y-32-00014

Cómo reemplazar el Rueda loca de excavadora?
1)Retire la oruga de la excavadora.. Retire una sola válvula en el lugar del engrasador., deja salir la grasa, Utilice el cucharón para empujar la rueda guía hacia adentro., dejar la pista lo más suelta posible. Si la excavadora es la anterior 150, luego retire el pasador de seguimiento. Si es más de 150, luego use el cubo para enganchar la oruga, Recuerde quitar la válvula única., De lo contrario no es bueno quitar la pista., y más difícil de instalar.
2)Instale la rueda guía delantera. La instalación de la rueda guía delantera de la excavadora es la misma que el método general de instalación de las ruedas.. Utilice un gato para apuntalar la excavadora., y luego use un destornillador para desenroscarlo. Después de que se elimine, instalar la rueda nueva y engrasarla, eso es, completar la instalación.

La pistola de mantequilla se utiliza para verter la mantequilla en el cilindro de mantequilla a través de la boquilla para mantequilla., de modo que el pistón se extienda para empujar el resorte, y la rueda guía delantera se mueve hacia la izquierda para apretar la cadena. El resorte de elevación tiene una carrera adecuada., Y el resorte se comprime para desempeñar un papel de amortiguación cuando la fuerza de apriete es demasiado grande.; Con el exceso de tensión desaparecido, el resorte comprimido empuja la rueda guía a su lugar.

De este modo, Puede garantizar el deslizamiento a lo largo del marco de la pista para cambiar el paso de la rueda., Asegurar el desmontaje de la pista., Reducir el impacto del proceso de caminar., y evitar el descarrilamiento del cadena de oruga para excavadora. El daño del conjunto de la rueda guía delantera se debe principalmente a una mala lubricación del eje de la rueda guía..