نوع الأسطوانة السفلية للجرافة وتطبيقها

EX100 & الأسطوانة السفلية D65

نوع الأسطوانة السفلية للجرافة وتطبيقها

EX100 & D65 bottom roller
EX100 & الأسطوانة السفلية D65

إن الأسطوانة السفلية للبلدوزر هي إحدى العجلات الأربع وحزام واحد في أجزاء الهيكل السفلي لآلات إنشاء الجنزير. ويتمثل دورها الرئيسي في دعم وزن الجرافة, بحيث تتحرك المسارات على طول العجلة. إذن ما هي خصائص التصنيف والتطبيق للأسطوانة السفلية للجرافة؟?

يمكن تقسيم أسطوانة الجنزير إلى أسطوانة جنزير ذات شفة واحدة وأسطوانة جنزير ذات شفة مزدوجة; بكرة الجنزير للحفارة وبكرة الجنزير للجرافة. عادةً ما تكون أسطوانة الجنزير للحفارة مطلية باللون الأسود, عادةً ما تكون أسطوانة الجنزير للجرافة ذات طلاء أصفر. نحن نوفر كلا من أسطوانة الجنزير ذات الشفة المفردة EX100 لشركة هيتاشي وشفة مزدوجة مثل بكرة المسار D65.

يتم استخدام الأسطوانة السفلية للبلدوزر لدعم وزن جسم آلات بناء الجرافة. في نفس الوقت في دليل المسار (رابط سلسلة السكك الحديدية) أو تتبع تدحرج الأحذية. كما أنها تستخدم للحد من المسار لمنع الانزلاق الجانبي, عندما تقوم آلات ومعدات البناء بتوجيه الأسطوانة السفلية مما يجبر المسار على الانزلاق على الأرض.

تتمثل الوظيفة الرئيسية لبكرة الجنزير في البلدوزر في دعم وزن الجرافة والسماح للمسارات بالتحرك على طول العجلة وبالتالي إكمال المهام. يمكن تصنيف بكرات الجنزير للبلدوزر إلى بكرات جنزير متصلة بشكل صارم وبكرات جنزير معلقة بشكل مرن. تتميز أسطوانة مسار التوصيل الصلبة بخصائص طريقة الاتصال البسيطة, تنطبق على الجرافات الصغيرة والمتوسطة الطاقة. تنقسم أسطوانة مسار التعليق المرنة إلى نظام تعليق من النوع K ونظام تعليق من النوع X. يمكن لكلا النوعين من أسطوانة الجنزير ذات التعليق المرن أن يلعبا دورًا كاملاً في دور كل أسطوانة الجنزير, تحسين أداء التصاق الجر للجرافة وراحة القيادة للسائق. التعليق من النوع K للتكيف مع الأرض غير المستوية أفضل من قدرة التعليق من النوع X.

ما ورد أعلاه هو مقدمة موجزة لتصنيف وخصائص التطبيق للأسطوانة السفلية. لمزيد من المعلومات حول بكرة الجنزير, لو سمحت اتصل بالمتخصص لدينا للحصول على المساعدة أو تصفح موقعنا لرؤية المزيد من المنتجات.